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これはヤバい…。愛知の就業者18万人減、リーマンより打撃大きく

1: 首都圏の虎 ★
中部圏社会経済研究所(名古屋市)は20日、新型コロナウイルスの感染拡大に伴う雇用影響を公表した。2020年度は多くの業種で雇用環境が悪化し、愛知県の就業者数は19年度平均に比べ18万2000人(4.4%)減ると試算している。

新型コロナが今年後半に収束し、訪日外国人(インバウンド)が10月に回復に向かう「標準シナリオ」の場合、全国では就業者が185万5000人(2.8%)減るとした。減少幅はリーマン・ショック後の09年度(1.5%)を超える可能性があるという。

愛知県の落ち込みが全国より大きいのは「グローバル企業が集積し、世界景気の後退の影響を受けやすいため」(調査担当者)としている。

就業者の減少数は岐阜県が3万2000人(2.8%)、三重県は2万6000人(2.7%)、静岡県は6万6000人(3.3%)と見込んでいる。

今年中に感染が収束しない「リスクシナリオ」の場合、愛知県では27万7000人(6.7%)が職を失うという。

2020/5/20 19:30
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59339850Q0A520C2L91000/

引用元: ・愛知の就業者18万人減、リーマンより打撃大きく 中部社研試算 [首都圏の虎★]

8: 不要不急の名無しさん
>>1
失職してみえた方、みえますか?

12: 不要不急の名無しさん
>>1
10月に外人来るの?
何の情報?
馬鹿なのこの記事

21: 不要不急の名無しさん
>>1
半分くらいはいわゆる期間工や外交人労働者じゃないかと思うのですが

24: 不要不急の名無しさん
>>21
派遣じゃね

38: 不要不急の名無しさん
>>1
「グローバル起業」、トヨタって名指しすりゃ良いのに

ブラ公が犯罪に走らなきゃ良いが…

55: 不要不急の名無しさん
>>1
感染収束には最低3年かかる。
しかも、今回は完全収束にはならん。
常にどこかで感染が発生し続ける。
社会は元には戻らない。

87: 不要不急の名無しさん
>>1
リスクシナリオ?
誰も今年で終わるなんて思ってないだろ

92: 不要不急の名無しさん
>>1
愛知県って邪魔じゃね、犯罪ばっかで知事からして日本人とは思えないし

102: 不要不急の名無しさん
>>1
愛知県の場合は、トランプが「こっちゃ来い」といっているから、安倍ちゃんが総理辞めたらアメリカ生産するだろう
もっと減るだろう
中国のプーさんも「こっちゃ来い」言うだろうから、愛知から自動車産業無くなるわ

2: 不要不急の名無しさん
想定内だろ

3: 不要不急の名無しさん
やけくそで俺コロナとか言いたくもなるな

46: 不要不急の名無しさん
>>3>>6>>7>>8>>17
自動車メーカーの部品製造会社で
正社員、派遣社員切り始まる!
切実です!

https://m.youtube.com/watch?v=rE8bfboCxBU


4: 不要不急の名無しさん
外国人が帰国したんかね?

5: 不要不急の名無しさん
>>4
帰国しても仕事がないから、日本で犯罪者かナマポになるだけ

6: 不要不急の名無しさん
十年前ももあったわ
県内産業が製造業一辺倒だから
総崩れになって労働者の首が真っ先に切られまくる

14: 不要不急の名無しさん
>>6
で、数年後景気が良くなって製造業忙しくなってるのにあのとき切り捨てた派遣やら期間工が中々戻ってこなくてヒーヒー言ってる間にコロナ襲来

16: 不要不急の名無しさん
>>14
リーマンショックから何も学習してないのな

7: 不要不急の名無しさん
どうなるんだろうなこれから
治安悪化か

9: 不要不急の名無しさん

10: 不要不急の名無しさん
もう1年か2年はコロナ不況の波から逃れる事はできんよ

11: 不要不急の名無しさん
>グローバル企業が集積し
かっこよく書いてるけど、単に底辺工場勤務クビにしてるだけw
田舎愛知なんて所詮こんなもんよ
俺コロナだし

13: 不要不急の名無しさん
トヨタ営業利益8割減だし下請けとか影響すごそうだよね

18: 不要不急の名無しさん
>>13
車メーカーどころか日本中の製造業が傾きそうな勢いだし
中小はどんどん淘汰されるだろうね

22: 不要不急の名無しさん
>>18
老害社長が経営してる町工場なんかは、これを機にどんどん淘汰された方が、日本の生産性は長い目で見たら向上するよ
1つの工業団地内に、同業他社が乱立している事もどうかと思うし、塗装屋なんて近場にあるのに、「昔からの付き合いだから」と、わざわざ車で30分かかる塗装屋まで品物を持って行くとか馬鹿なことしてる

25: 不要不急の名無しさん
>>22
超格差社会になるけどまあ子孫には我慢してもらおう

43: 不要不急の名無しさん
>>13
車の生産工場の正社員と派遣切り
始まる!
https://m.youtube.com/watch?v=rE8bfboCxBU

15: 不要不急の名無しさん
氷河期世代と違って、今後も少子高齢化で人手不足には変わらないから来年以降は大丈夫だよ

19: 不要不急の名無しさん
アホの役職に見せてやりたいわ

20: 不要不急の名無しさん
国内の移民増やしたばっかで、イス取りゲームすんの?

23: 不要不急の名無しさん
そりゃ、コロナいいたくなるわw

26: 不要不急の名無しさん
愛知岡山徳島岩手はなんかイメージ悪くなったな

27: 不要不急の名無しさん
愛知県で働いてるやつが18万人減ったってこと?!!ー
愛知県民総無職じゃんマジで
愛知県民で働いてるやついないんじゃね

28: 不要不急の名無しさん
10月に回復する()

29: 不要不急の名無しさん
これまで各地から人を吸収し肥大化を続けてきた大都市が人口減に転じるかもしれないな
脱密社会化が避けられないこれからの時代今までのような都市活動はもうできない
全国どこでも人口の自然減が当たり前のご時世だから流入が止まれば大都市といえども人口は減る
むしろ大都市であればあるほど失われる雇用が多く転出超過となることもありうる

30: 不要不急の名無しさん
無節操に受け入れてきた外国人はどうするつもりなんでしょうね?

32: 不要不急の名無しさん
>>30
外人は職を失って狂暴化する

34: 不要不急の名無しさん
>>32
だよね、留学生の成績上位3割にしか給付金出さないとか文科省が犯罪を煽ってるとしか思えない

31: 不要不急の名無しさん
失業率が1%上がると働き盛り自殺者が2300人増える
コロナで死ぬのは年寄りだけ
どちらが優先するかはひをみるよりあきらか

33: 不要不急の名無しさん
期間工と外国人でそのくらいやろ

35: 不要不急の名無しさん
リーマンの時と違うのは
輸出産業だけじゃなく
外食産業もやられる
観光産業もやられるてとこなんだよな

良いとしてら
公共交通機関から
マイカー回帰の動きはあるけどね
シェアリングもちょっとてのもあるし

37: 不要不急の名無しさん
>>35
>マイカー回帰の動きはあるけどね

これから売れるとしたら軽自動車だから、トヨタよりダイハツ
中部より関西や九州、西日本方面だね

47: 不要不急の名無しさん
>>37
自動車工場の派遣切り始まる!
https://m.youtube.com/watch?v=rE8bfboCxBU

56: 不要不急の名無しさん
>>37
日本ていうより海外も含めた話だけどね

>>45
それもあるらしいね
欧州は前からだけどアメリカでもて感じか

45: 不要不急の名無しさん
>>35
マイカーより自転車だろ

36: 不要不急の名無しさん
18万人電車に飛び込むのかなぁ?

39: 不要不急の名無しさん
コロナにかかったら高い確率で死んでしまうんだから、これぐらいの失業者が出るのはやむを得ないだろう
西浦先生の試算から、それを避けるために頑張って自粛してきたんだから

40: 不要不急の名無しさん
アホ大村は飲食店に対して休業解除したくせに、いまだに県独自の緊急事態宣言継続して県民に外出自粛要請中。
その結果、飲食店は開店休業で火の車

41: 不要不急の名無しさん
失業者への対策がゼロってのがやばい

42: 不要不急の名無しさん
リーマンの時は車上生活者だらけになったんだよな…

44: 不要不急の名無しさん
空手形の多さは日本一の県だからね。裁判所はコロナ空けたら
忙しくなるだろうね。タチが悪いのが自治体まで払えやせんのに
空手形切りまくってる所(笑)。

48: 不要不急の名無しさん
マイカーは駐車場の確保がさらに難しくなっているから
手軽にのれる自転車の普及が進むだろう
都心に近いマンションで自転車というファミリー層いまふえてるし
車はカーシェア 駐車場問題の解決はマイカーやめることだな

50: 不要不急の名無しさん
>>48
バイクは?

49: 不要不急の名無しさん
工場しかない県だからダイレクトに影響受けるな

53: 不要不急の名無しさん
>>49
農業も全国7位ぐらい、淡水での養殖業は全国2位と
第1次産業も盛んだけどな

51: 不要不急の名無しさん
大阪に勝った勝ったと喜んでいた愛知のGDPも転がるように落ちていく

72: 不要不急の名無しさん
>>51
たこ焼きでも食ってろカス

52: 不要不急の名無しさん
愛知ってブラジル人集落みたいなところ抱え込んでいるようだけど
その連中のコロナ被害状況とかはあまりニュースにならないよな
各国、自国優先で移民なんぞの被害状況確認どころじゃないわって事で
アンタッチャブルな領域なんだろうけれど、日本人がこれだけ感染しているのに大丈夫なのかな

99: 不要不急の名無しさん
>>52
豊田市に住んでるんだけど、うちの市だと保見って言う所がブラジル人が多く住んでる地域だね
あそこは市内でも異質な所って感じだから情報は入ってこないけど、
結構昔から日本に住んでるブラジル人がほとんどだから、特にそこから
感染爆発とか言う事態も無いかと思う

54: 不要不急の名無しさん
愛恥県www

57: 不要不急の名無しさん
そりゃトヨタは愛知なりだからなぁ

59: 不要不急の名無しさん
>>57
自転車操業のトヨタなんかwww

58: 不要不急の名無しさん
自動車産業全振りだからな

60: 不要不急の名無しさん
儲かってる高みの見物で飯が美味い!

61: 不要不急の名無しさん
都心のど真ん中にシンボリックな優雅な空間があるって贅沢だよね。
no title

しかも百貨店やタワーを背景にこんなイベントも出来ちゃう。
no title

しかも久屋大通はこれから先進的なイベント広場として大規模再開発するという!
そりゃ大阪も嫉妬で発狂するのもわかるw

62: 不要不急の名無しさん
大企業勤めの人はリーマンショックによる不況を強調するけども、小さい会社勤めの人なら2003年頃の金融危機の時代の方が裾野の広い大不況というイメージが強いと思うが。

63: 不要不急の名無しさん
真面目な話他の地域もヤバイと思うけど
笑ってる人なんなんだ

64: 不要不急の名無しさん
>>63
あまりにもトヨタの比重が高すぎるんだよな。愛知は

69: 不要不急の名無しさん
>>64
それはわかるけど同じぐらい他地域でも壊滅すると思うぞ なんで笑ってられるの
どう考えても自分の仕事に影響出てくると思うし
公務員か学生なんか?

97: 不要不急の名無しさん
>>63
むしろ愛知はトヨタのおかげでマシと言える

65: 不要不急の名無しさん
いっそ名古屋は東京や大阪のリモートワークに力を入れてみたらどうだろう?
IT弱いんだし。







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