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物流業界「助けて!コロナのせいで荷物量が増えすぎてヤバいの!人手不足なのに…」

1: 影の名無し 2020/05/10(日) 10:59:31.88 ID:LE8Zx1yE0● BE:271912485-2BP(2000)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
 新型コロナウイルス感染拡大防止のために発出された緊急事態宣言から約1カ月。ただでさえドライバー不足で厳しかった物流業界では、宅配需要の急増に追いつかず配送遅延や一部サービスの停止が起きた。

 日本郵便ではEC(ネット通販)の荷物量が増加したため、4月15日から当日の再配達受付と荷物の集配受付を停止。「現時点で再開の見通しは立っていない。感染の状況等を踏まえながら再開時期を検討する」(日本郵便)としている。

 「アマゾンでの商品購入やメルカリなどフリーマーケット
アプリでの売買が外出自粛で増え、荷物量が多くなった。体感だが荷物量は例年の2倍以上」。
都内の郵便局に勤める局員は現場の実情をそう明かす。「政府が配布する布マスクの配送もしなければならないが、余剰人員がおらず現場は逼迫している」と今後を危惧する声も聞かれた。

 外出自粛による巣ごもり需要の急増に苦慮しているのはアマゾンも同じ。4月17日から、生活必需品や衛生用品を優先して物流施設に入荷し、それ以外の商品の納品を制限している。

■人手の確保はいっそう厳しい

 生活協同組合(生協)でも宅配需要が2020年2月以降増え続けており、一部の生協はサービス維持のために受注を制限している。
「人手不足もあってドライバー1人当たりの配送量が大きく増えている。ギリギリの状況だがサービス維持を第一に何とか耐えている」(生協の広報担当者)。

 生協からの物流受託が売上高の7割を占めるSBSゼンツウでは、2月以降の荷物量が前年同期比で2割強増えている。
親会社のSBSホールディングスは「冷凍・冷蔵品を含む食品が急激に増加した。派遣スタッフの活用や作業員の労働時間を延ばすことで何とか対処している」という。
 そして、会社としての課題は「いかに人材をつなぎ止めるか」に移っている。
現場作業員の業務負荷を軽減するために現場では冷凍品の袋詰め作業を行わないなど、顧客の了承を得たうえで作業工程を見直しているが、厳しさは増す。

 荷物量の急増と人手の確保で苦心する現場をさらに脅かしているのが新型コロナウイルスの感染リスクだ。

 2020年3月以降、従業員の感染が確認された物流会社は、セールスドライバー4人が感染した宅配大手のヤマト運輸をはじめ20社を超える。
中でも40万人の従業員を抱える日本郵便では、3月から4月末にかけて14都道府県21カ所の郵便局で35人の感染者が出た。

https://news.yahoo.co.jp/articles/605d3c49687a6d10dc1515710494b869c36b0fab

813: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:04:45.62 ID:lcb45xPT0
>>566
若い奴は買えが効くけど30、40で家庭持ちのおっさんおばさん連中は難しいだろうな。切り替えの20ー30万は上げていい人もいると思う

814: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:05:16.86 ID:jMcHS9uN0
財政が足りないから規制して金をかける

そもそも底辺職と呼ばれる運送業界が
人手が足りないと騒いでも
なにもしてもらえないのが通常運転

なにかして欲しいなら政治屋が絡まないとね…

815: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:05:56.16 ID:a9RjyVUZ0
>>810
そのパターンなら可能だが、結局人雇ってるわけで無人化する意味ないだろ

822: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:08:52.32 ID:f2DQsAqH0
>>815
そもそも宅配は荷揚げ荷物下ろしする人間が必要だから無人むりなのよ
ドライバーの負担軽減でしかない

831: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:13:15.41 ID:a9RjyVUZ0
>>822
そうだよね
高速使って長距離減るのはアリだとは思う。
それだけでもだいぶ助かるかもしれない。
市街地は事故や渋滞増える可能性あるから辞めといた方がいい
センサーやその他が反応しなくて大暴走とかシャレにならない

841: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:17:01.78 ID:evQDFGpm0
>>831
長距離はJRFに荒らされる未来しか見えない

855: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:23:47.39 ID:a9RjyVUZ0
>>841
中型や大型のトラックの仕組みも変えた方がいいとは思う
コンテナ方式で
箱の中をカラにしないといけないから荷下ろし強要される
持って行って箱ごと降ろすようにしてカラ荷台返すようにしたらかなり楽になる
もしくはドライバーに手積み手下ろしさせたら、別料金でドライバー本人に金入るようにすればいい
間引きなしで、もし間引いたら会社逮捕とかな。

862: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:28:52.80 ID:nKtl+4jN0
>>855
運んでる物の責任の問題なんだろうけど
荷卸しは専用スタッフか倉庫の人間がやってもいい気はする

863: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:30:07.19 ID:evQDFGpm0
>>855
JRFで共同配送地場でやるだけでもなんとかなりそうだけどな 線路も維持できるだろうし

866: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:33:39.47 ID:tzHvpY1N0
>>855
大昔スーパーでバイトしてたけど
納品にくるトラックのおっちゃんが荷降ろしん時に商品破損したら自払いなのを知ったわ
ブラックすぎる

816: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:06:05.60 ID:J0qDxm/E0
>>771
自動車関連企業の製造部門でなにしてきたの?
未経験から始められるほど甘くないから設備メーカーにいったほうがいいよ

817: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:06:16.48 ID:4IfnrIPm0
郵便局だけどゆうばっくがお中元とかお歳暮より扱い量増えてて笑えない

818: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:06:54.89 ID:4uMHrLEP0
>>457
おかしいでしょうがと一緒で最後が優しいの面白い

819: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:07:15.06 ID:631bKwCr0
最近ミネラルウォーターの配達遅いんだが
うちのネコちゃんの喉が渇いたらかわいそうだろが早く持ってこいやクソが

820: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:08:21.39 ID:lFY8iVZD0
>>804
ロボットのは誰が責任取るんだ
ロボットか

824: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:09:40.60 ID:evQDFGpm0
>>820
システムになってるはず そのかわりドラレコとるやでって記載されてる

821: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:08:31.97 ID:gJYxEZal0
郵便局配達員募集のちらし入ってたわ
忙しいんやな

823: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:09:24.21 ID:d0UabF4T0
トラックドライバーも昔に比べたら楽になったけどなデジタコで厳格管理されて無茶な運行も無くなったし
宅配ドライバーはヤル気にならないけど

825: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:09:44.47 ID:jMcHS9uN0
ロボットの責任はロボットの資格者持ってる人じゃないの?

日本の法律ならではの

826: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:09:44.58 ID:oiSpq6ZY0
>>268
中には死体が入ってるかも
密入国でよくある失敗例

827: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:10:46.73 ID:OJ4Bgm/20
自動運転で人がつく必要ないでしょ。緊急時に遠隔操作できるようにすればいい。
ハッキングによるテロみたいなこといいだすやついるけど、テロやりたければいまでもできるわけで、リスクが大きく上がるわけじゃない。
どうしても人載せたければ監視員乗せれば良いけど、緊急ブレーキボタンだけの操作にすれば大型免許ないやつでもできるわけで、人手不足は解消される。
ようは法整備の問題。

833: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:13:43.37 ID:lFY8iVZD0
>>827
監視員の資格がいるんじゃね

835: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:15:29.22 ID:a9RjyVUZ0
>>827
輸送ルートや車種や荷物内容バレしたら荷物の強盗とかあり得るけどね
完全に無人はハードル高い

860: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:25:25.71 ID:st7o3CBX0
>>835
友人だから強盗がおきる。無人なら絶対に強盗はあり得ない。

828: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:11:19.34 ID:a9RjyVUZ0
終息後に旅行割引とかどうこう言ってるけど、車移動は割引除外にしてほしいわ
公共交通機関指定でやってくれ
そっちの方が経済回るだろうしな
自粛時まで仕事やらされて、その後に終息してまで道路混まれたら発狂するわw

829: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:12:39.67 ID:vu/1dUST0
某配達員「真心ーってなんだろう…
なんだ…ろう…」

830: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:12:50.82 ID:J7TFWthu0
大型二種、旅客と貨物の運行管理者、危険物乙4、フォーク。乗務経験は
運転手派遣会社の営業時代に、中型バスを代務で数回程度。
4tトラック程度なら今でも乗れるかな。現職と同じ待遇だったら喜んで
運送業に戻るけどね。運転手で残業無し土日祝休で年収500万とか無いでしょ?

832: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:13:34.13 ID:oexRnlzl0
黒猫とか
集配出張所受取とかやれよ
個別宅配送は送料2倍とかにして
出張所に取りにくれば100円バック

845: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:19:21.33 ID:a9RjyVUZ0
>>832
出品業者が配送料金払ってるのはあるんだが、記載に送料無料と書いてるのも問題
運んでくれるのにタダなんだなという意識持たれるのも業界軽視や運賃下げられるもとになる

送料当社負担!の方がイメージいいと思うけどな…

834: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:14:42.03 ID:8fTVz2jt0
運送業界の労働条件がまだ昭和のままなんだよな

836: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:15:47.41 ID:lFY8iVZD0
>>834
昭和の頃は高給取りだったらしいよ

843: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:18:03.17 ID:HKEKajYf0
>>836
長距離は助手もいてツーマンだったからな
鉄道貨物に対して特急料金のような扱い

837: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:16:03.25 ID:2FhlRvAB0
儲かっててウハウハだな

838: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:16:18.47 ID:jMcHS9uN0
会長が昭和脳なんでね…

839: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:17:00.00 ID:ggXZ8jNX0
おい。クソニートよ喜べ!
仕事あるやん!

840: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:17:00.91 ID:M1Qqu54g0
忙しいの宅配だけだぞ
佐川、ヤマト、JP以外のドライバーは荷物量が半分以下だって言ってんぞ

842: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:17:18.36 ID:njvcM95G0
なんたらオリザとやらも乞食してないで運送業で働けばいいのにな
使い物になるかどうかは知らんけど

844: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:18:15.82 ID:jMcHS9uN0
なんとか協会の会長や役員が平成生まれだったら
運送業界は変わるよ

引退しない限りは一向に無理だね

846: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:20:15.91 ID:jMcHS9uN0
どこの職場にもまだ甘い汁吸いたいから居残ってる古株とかいるでしょ?

結局はそんなもん

849: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:21:33.85 ID:SG+pgwSQ0
>>846
いや、だからバイトにでも行けや

847: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:20:36.55 ID:fsIQeKJ60
ヤマト行くとヤマト以外のトラックがよく停まってるけど
宅配以外は外注に頼んでるのかな

854: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:22:39.02 ID:lFY8iVZD0
>>847
自社でやりたくない仕事外注に出すんだよ

858: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:24:35.84 ID:xOgWO1gA0
>>847
メール便とかアンカーキャスト等一部の宅配を外注してたり、
支店・センター間の配送も外注の時もある

848: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:21:00.30 ID:6tDrWlx4O
コロナで仕事なくなるよりましやろ

850: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:21:54.90 ID:nKtl+4jN0
>>7
勘違い知るようだけど
2種免許はバスやタクシーの旅客運送に必要な免許で
荷物運びの緑ナンバーは普通免許(出来れば中型)で行ける

851: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:21:56.67 ID:WXioOiMp0
まぁこの業界は最後の昭和の遺物40代体育会系が癌なんだけどな
Fランあたりが大卒って事で高卒を仕切ってるというカオスな世界

852: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:22:02.64 ID:fsJPk/CH0
Amazonとメルカリは大幅値上げにしろよ!
物流業界の迷惑荷物

853: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:22:08.80 ID:V037pCkn0
もう送料一回三千円ぐらい取ればおk 必要な人間が支払って使うし

856: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:24:07.28 ID:jMcHS9uN0
値上げしてもその金がドライバーに還元されるかは不透明なとこだよね

861: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:28:29.15 ID:vu/1dUST0
>>856
会社お偉方「コロナ万歳まいどありー」

857: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:24:31.53 ID:cFsiOhro0
これから不景気になるだろうから、しばらくしたら人員補充できるだろう

859: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:25:07.08 ID:IiVvpZQo0
パート行きたいなー!
子供預けるとこないから悔しい!

864: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:30:50.79 ID:PJ5UvWeD0
オリンピック中止になって仕事キャンセルになって焙れてる運送会社多い筈なんだが。

868: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:38:56.92 ID:E/1bF9Y00
>>864
オリンピックの中止と運送会社っていったい何の関係が?

865: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:32:54.21 ID:0EyKuLcp0
>>21
それはちとおかしくね?
ご近所じゃん

867: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:37:58.51 ID:jMcHS9uN0
破損した商品を別便で頼むから
破損代と別便代が自払になるシステム

そして破損した商品は証拠として贈呈

869: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:39:36.30 ID:oTRJMxDU0
尼で普通に即日配達とか頼んでも来ない
あいつら出来もしないのに引き受ける
結局2日後以降になるから待つだけ無駄
コンビニ受取とかにした方が無難

870: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:40:01.09 ID:jMcHS9uN0
人手不足なんて嘘で金取れるカモネギ探してるだけだろ

871: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:41:13.13 ID:E/1bF9Y00
さんざん日本の市場を食い荒らしてきたアマゾンが
緊急事態になるとこれだよ
だから言ってるんだよ
アマゾンなんかに頼ってると国がつぶれる

872: 影の名無し 2020/05/10(日) 14:41:48.60 ID:c4WrCXWW0
コロナ騒動でリストラされた連中を
全員雇ってやれ







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